黔张常快速铁路首条高风险隧道贯通

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核心提示:连接湖南、湖北和重庆、贯穿中西部贫困地区的黔张常高速铁路建设取得重大突破。第一条高风险长隧道桑植隧道于25日竣工。

长沙(cnfin . com/Xinhua 08 . com)-连接湖南、湖北和重庆、贯穿中西部贫困地区的黔张常高速铁路建设取得重大突破。第一条高风险长隧道桑植隧道于25日竣工。

据中铁十八局集团钱长铁路总指挥侯守江介绍，位于湖南省桑植县的桑植隧道全长5058.25米，其中四分之三穿越岩溶地貌区，溶洞、地质断裂带、高地应力和空煤矿区分布广泛，与地下河交汇。最大的洞穴长200米，宽15米，高10米，相当于7个篮球场的大小。这种特殊的不良地质在我国极为罕见，给隧道施工带来较高的工程风险和技术难度，被列为一级高风险隧道和重难点控制工程。

中铁十八局集团与科研院所联合开展了地质灾害预测和精细爆破技术研究。同时，通过三维工程动画提前模拟施工过程，提高了施工效率和安全系数，贯通精度误差小于9 mm，为我国岩溶隧道的研究和施工积累了经验。

全长340公里的黔张长铁路是渝厦高速铁路的重要组成部分，设计时速可达200公里。计划今年完成主体工程，2019年全线通车。(齐、)(完)