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中国商业智能网消息:据统计,2017年10月中国乘用车产量为218.23万辆,同比下降3.2%,同比下降3.1%;销量为224.9万辆,同比增长2.4%,同比增长2.6%。其中,10月份汽车销量109.02万辆,比上个月略有下降0.6%,同比下降1%;10月份mpv10销量为17.19万辆,同比增长8.3%,同比下降22.5%;10月份,suv10的销量为986,900辆,同比增长5%,同比增长13.7%。

据协会数据显示,10月份国内乘用车零售量达到225万辆,同比增长2%,同比增长3%。10月,中秋节延续了近三年来“银九金十”的特点。到目前为止,持续三年的“银、九金、十金”现象主要始于2015年10月,年底的销量因优惠购置税政策而逐步加快。尽管有经济放缓的迹象,而且10月份的中秋节假期影响了一天的生产和销售,但今年10月份的零售额增长速度比9月份预期的要快。

10月份,汽车市场价格促销总体趋稳,但部分汽车公司的促销力度在年底有回收趋势,促销增量在冬季逐渐转向季节性需求。
数据来源:由协会和中国工商研究院组织
小型车:朗逸第一
目前,最新的汽车销售排名已经发布。让我们具体看看小型车的销售情况。10月,日产希尔菲(Nissan Sylphy)在中国紧凑型轿车销量排名第一,销量达到3.8514亿辆,1-9月累计销量达到31.89万辆。

大众桑塔纳位居第二,10月份销量为38503辆,1-10月累计销量为241100辆。大众捷达排名第三,10月份销量为38157辆,1-10月累计销量为271800辆。紧凑型车占据了汽车消费市场的主流。在前十名中,合资品牌车型占很大比例,而吉利帝豪ec7是唯一一家拥有自己品牌的进入前十名。

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标题:2017年10月紧凑型轿车销量排名:自主仅帝豪EC7前十(附排名TOP100)
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