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近日,驻沙特大使馆经济商务处通过研究相关报道、咨询沙特当地政府相关机构、实地考察二手车市场、与我国汽车企业沟通等方式,收集整理了沙特汽车市场相关情况,并对各方信息进行了分析研究。情况如下:

1.沙特乘用车市场概述
沙特阿拉伯是中东主要的汽车消费市场。由于公共交通系统不完善,城市和邻近城市之间的主要交通工具是汽车。据不完全统计,沙特阿拉伯目前约有2000万辆汽车,人口约3400万,人均拥有量居世界第一。2018年,沙特阿拉伯进口总额为84.4亿美元,同比下降5.5%,占进口总额的6.1%。

从汽车消费的角度来看,沙特阿拉伯的进口汽车关税为5%,自2018年1月起征收5%的增值税。总体税率不高。此外,我行汽车消费贷款业务成熟,油价低于国际水平。对普通人来说,汽车消费是可以接受的。

从汽车品牌的角度来看,日本、美国和韩国一直占据沙特阿拉伯汽车进口的前三名。其中,日本车在沙特市场上深受栽培,品种齐全,数量多,保护价高,在消费者中口碑好。近年来发展迅速,2018年成为沙特阿拉伯最大的汽车进口来源;美国汽车以大排量车型在沙特市场占据主导地位,但由于消费者偏好的变化,市场份额逐渐萎缩;韩国汽车因其高性价比而受到消费者的青睐。然而,由于2017年韩国主要汽车品牌的汽车产品质量被召回,消费者的信任受到影响,相应的市场份额逐渐被其竞争对手(主要是亚洲国家)所取代。此外,近年来,中国汽车企业如吉利、广汽川汽、长安等。,深入研究了沙特市场,确定了市场地位,并制造了满足沙特消费者需求的车型,这些车型逐渐赢得了沙特消费者的青睐。2018年,我出口了约2亿美元的沙特汽车,同比增长约三倍。

从汽车置换的角度来看,沙特消费者正处于观念逐渐转变的阶段——从追求大置换到追求实用,从长途驾驶到日常交通。主要原因包括政府大力倡导节能环保,能源效率指标不断提高;燃料价格持续上涨,驱动成本上升;女性驾驶逐渐开放,“轻载”通勤的概念逐渐被公众所认可。

二。沙特二手车市场概述
目前,沙特阿拉伯二手车的年平均进口量约为25000-30000辆,主要是德国车和美国车。由于阿联酋和沙特阿拉伯属于海湾合作委员会的关税同盟,而且它们的商品流通是零关税,所以从沙特阿拉伯进口的二手车大多来自迪拜。此外,在走访了许多当地二手车市场后,不同企业的反馈显示,在现有的流通条件下,沙特二手车市场的供应接近饱和。

在技术层面,沙特标准、计量和质量组织于2016年更新并制定了沙特二手车进口规则。主要内容包括:进口二手车的使用寿命不超过5年,卡车等运输车辆不超过10年;二手车应满足排量要求,二手车能效不低于10.3公里/升,卡车等运输车辆能效不低于9.0公里/升:汽车无重大交通事故或法律纠纷;二手车不能用作出租车或警车。
标题:沙特乘用车市场概述
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