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尽管新建筑项目的流动性可能不足,但迪拜继续扩张和发展的雄心并未受到阻碍。
在中短期内,迪拜将很快转向通过出口信贷机构为项目融资,大部分资金将来自英国。在更长的一段时间内,迪拜将采用公私合作模式。2015年,迪拜通过了公私伙伴关系相关法律,以规范未来公私伙伴关系的运作。

去年,许多实验性的公私合作项目浮出水面,迪拜法院指定百佳公司翻新法院的一些停车场,合同价值8000万美元就是一个典型的例子。
2017年,购买力平价的前景将更加明朗。一个大型的公私合作项目合同即将签署,即迪拜道路运输局(RTA)将把迪拜首个公共交通导向发展社区项目(TOD)的公私合作合同授予银联绿洲。还计划了其他公私伙伴关系项目。例如,迪拜市政府计划通过公私伙伴关系模式开发价值34亿美元的迪拜深层污水管道项目。据业内人士透露,毕马威正在为其提供咨询服务。例如,迪拜道路运输局可能采用了购买力平价模式建造60,000个座位的体育场,因为财政部拒绝向穆罕默德·本·拉希德体育场拨款,估计价值为8.17亿美元。德勤去年被任命进行该项目的可行性调查。

尽管去年迪拜法院部分停车场的改造规模很小,但它证明了PPP模式在迪拜可以发挥作用。现在是验证PPP模式是否同样适用于大型项目的时候了。
标题:外国媒体评论了迪拜雄心勃勃的公私合作模式
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