空客户预测:未来20年，非洲将需要1000架新飞机

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据彭博社2月27日报道，空客运公司预计，在未来20年内，非洲航空公司将购买990架新飞机，以满足日益增长的航空运输需求。

非洲和印度销售副总裁哈迪·阿库马(Hadi Akuma)表示，尽管990架新飞机只占全球市场需求的3%，但非洲现有的规模已经翻了一番。该公司预计，在未来20年，非洲航空公司的年客运量增长率将达到5.6%，高于全球4%的平均水平。

上周三在卢旺达的一次采访中，阿库马表示，客户对非洲市场的巨大潜力持乐观态度，并与几乎所有拥有100多条航线的国家进行合作。

国际民航组织预测，随着中产阶级的增长，到2035年，非洲航空公司的乘客数量将增加2/3，达到3.03亿。非洲地区航空公司空市场增长迅速的国家包括塞拉利昂、马里、卢旺达、中国和泰国，所有这些国家在大约10年内都翻了一番。

据空客运公司分析，在990架新飞机需求中，760架为单通道120-200座客机，230架为双引擎中远程宽体客机。此外，市场还可能吸收10架更大的飞机，如A380。到2035年，非洲市场将淘汰226款旧车型。目前，非洲有605架飞机，载客量超过120人，分别由波音公司生产和=0人以上。非洲现有的飞机维修市场价值约为760亿美元，飞行员人数约为21，700人。

截至2017年1月，在非洲的32家航空公司中，有228架飞机的乘客人数超过0人，其中包括140架单通道A320s和3架A350XWB双引擎宽体客机。

阿库马表示，0+客运公司希望今年向埃塞俄比亚航空公司出售两架A330，并正在与埃塞俄比亚航空公司讨论购买A350-1000，相关细节暂时不会公布。空客户仍在与非洲排名第三的肯尼亚航空公司谈判。

去年12月，肯尼亚媒体援引乌干达交通部长的话说，乌干达航空公司正在与客户和庞巴迪公司谈判租赁六架飞机。去年，该公司在全球销售了688架新飞机，价值1013亿美元。签订了949架飞机的新订单，估计价值约1327亿美元。