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新华网乌兰察布1月19日电(记者胡林)19日上午10时45分,中国-欧洲列车在内蒙古自治区乌兰察布-明斯克开始首次亮相。这是继乌兰察布去年11月成功开通至阿拉木图后的又一趟中欧列车。

记者了解到,该列车共有50节车厢,载有740吨各种出口商品,涵盖国内机械设备、家用电器、草原特产等品种。从乌兰察布市出发后,班列将沿吉儿铁路从二连港出发,途经蒙古、俄罗斯和白俄罗斯,计划运行12天,最终到达白俄罗斯首都明斯克。

乌兰察布市副市长王国翔表示,这条路线是一条国家少、运营成本低、市场竞争力强的新型贸易通道。“乌兰察布至明斯克的中欧列车的开通,对乌兰察布市的全面开放和新的国际物流通道的建设具有重要意义,也是推动乌兰察布市经济发展的重要力量。”

2016年10月17日,国家发展和改革委员会发布了《中欧列车建设与发展规划(2016-2020)》,明确提出“乌兰察布(济宁)列为中欧列车的主要铁路枢纽节点城市,吉二铁路是中欧列车的中心干线运输通道。”同时,规划中明确指出乌兰察布枢纽节点主要集中华北、华中、华南等地区的货物,货物通过第二条集输线运输至二连浩特港出境,直达蒙古、俄罗斯和欧洲国家。

王国翔表示,乌兰察布市作为唯一的非一二线城市,凭借其独特的交通区位优势,跻身于中欧班列枢纽节点城市之列,这意味着乌兰察布的区位优势将延伸至中国的京津冀。中原腹地和华中华东广大地区将带动这些地区的货物在乌兰察布组装运输;在国外,它将辐射到蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国等国家,这将使更多的“中国制造”走出国门。

下一步,乌兰察布市将积极融入国家“一带一路”发展战略,充分利用交通区位优势,推进乌兰察布至阿拉木图的列车正常化,加强与大同、张家口的经贸合作,共同打造集物流、仓储、支付、大数据等功能于一体的进出口集散基地,汇聚京津冀、华中、华东资源,推动乌兰察布市成为“一带一路”草原新高地。(结束)
标题:内蒙古乌兰察布至明斯克中欧班列首发
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