深圳目标：2020年空气质量达到欧盟标准

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据《中国环境报》报道，深圳提出了新的空气污染控制目标:四年后，空空气质量将达到欧盟标准。

据报道，这一目标是深圳市委书记许勤在2月14日召开的全市环保工作会议上宣布的。他说:“到2020年，该市的pm2.5将低于25 μ g/m 3，达到欧盟标准，而空天数与良好气体质量的比例将达到98%。”

据了解，2016年深圳市pm2.5年均浓度为27 μ g/m3。

根据深圳的官方数据，自“十二五”以来，深圳的国内生产总值从1.15万亿元增长到2016年的1.95万亿元。近六年来，每万元国内生产总值能耗和耗水量分别下降了23.2%和48.1%；主要污染物排放量持续大幅下降，pm2.5年均浓度从2012年的42 μ g/m3降至2016年的27 μ g/m3。

专家认为，深圳提出，到2020年全市pm2.5浓度应低于25 μ g/m3，虽然与2016年相比只有2 μ g/m3的差距，但考虑到起点高、基数小，任务仍很艰巨。

为实现这一目标，深圳市政府上周审查并批准了新一轮大气环境质量改善计划，并部署了7个类别的30项具体措施。深圳市委书记、市长许勤在2月14日的环保工作会议上要求，下一步要加强机动车污染控制，坚持柴油车污染防治，全面实施国家清洁柴油发动机计划，重点推广新能源汽车(爱基，净值， 信息)确保全年新增推广2万多辆新能源汽车，到9月底所有公交车全部实现电气化，年底前全面推广国家六类汽车燃料。

深圳应该加快建设绿色港口。自2016年10月1日起，深圳已强制船舶在靠泊期间改用低硫燃料油。蛇口港、盐田港、大厂湾港和妈湾煤码头已建成12个泊位的岸电设施。下一步是加快盐田和赤湾集装箱码头岸电设施建设，通过财政补贴等经济手段进一步提高靠泊船舶岸电利用率。有必要在2017年6月底前发布《港口作业船舶大气污染物排放限值》技术规范。

(编辑:张凡)