2017网约车最新消息 专快车将进行动态调价

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2017年网络车的最新消息将被动态调整

动态价格调节是以经济学中的供求原理为基础的，是在供求不平衡的时期和地区，通过价格杠杆调节供求关系的一种手段。当区域供需失衡时，滴滴将根据实时交通状况计算合理的建议加价倍数，并在应用上向用户显示加价倍数和加价后的预计票价。由于不同于出租车抓票系统，专车和特快列车的订单是通过站台分配给司机的，所以用户在下订单前需要确认多次加价。

未来，当供需失衡时，滴滴将把动态价格调整的上限提高一倍，并增加配额。其中，特快列车全国动态调价上限不超过29元，保费不超过0.5倍(相当于现行系统显示票价的1.5倍)；全国特种车辆动态调价上限不超过59元，保费不超过0.5倍。以北京为例，如果周六周日乘客在三里屯乘坐特快列车时遇到动态调价，如果票价本身是100元，最高溢价倍数不会超过0.5倍，即50元。但是，由于同时设定的额度上限，最高票价涨幅不会超过29元。

在动态调价双封顶和取消出租车调度费的基础上，滴滴还将建立供需预警机制。基于大数据分析，我们预测运输能力的供需，并在可预见的供需失衡到来之前，通过滴滴出行应用向用户发出“预警”。在特殊情况下(如春节出行和恶劣天气)，滴滴将根据实际情况制定动态调价上限的临时调整计划，提前向用户公布，并提醒用户提前计划出行。

同时，业内人士指出，对动态价格调整的数量和倍数的限制，将在一定程度上限制动态价格调整机制对供需平衡的调整能力，因为司机还将评估在恶劣天气下接受订单或前往一些拥堵路段的成本和收益是否值得。在这方面，滴滴出行表示，动态价格调整和提议的派遣费是滴滴基于经济原则进行的创新性探索。在后续的探索中，滴滴将尝试多元化的价格调整方式，欢迎各界人士、用户和司机提出宝贵的意见和建议，共同解决世界级的旅游供需不平衡问题。