本篇文章575字,读完约1分钟

通关业务区域一体化改革以来,广东省的通关区域一体化逐步升级为泛珠三角四省的通关一体化改革。

最近,我从惠州海关了解到,“属地报关、口岸通关”的通关模式给企业带来了实惠,更多的企业觉得通关方便、成本降低、费用节省。企业认为,选择区域通关一体化通关模式,平均每辆车可节省2~3个小时的通关时间,可节省300元左右的通关成本。对于进口量大的企业,每年可节省相关通关费用100多万英镑。辖区内的大中型企业,如三星、德赛威、tcl集团等公司,纷纷选择区域通关一体化,报关数量和比例逐月稳步增长。

惠州海关通关一体化释放红利

去年10月,通关一体化迎来了一波改革浪潮。海关总署以增强企业收益感和释放改革红利为目标,运用现代科技信息手段再造通关流程,通过改革实现安全准入风险和税收风险的分步处理。在提高海关风险防控效率的同时,进一步简化操作流程,实施智能化管理,实现了企业“自行申报、自行支付、自动通关、有效控制”。

惠州海关通关一体化释放红利

惠州海关通关处现场海关官员鹏鹏表示,通关一体化改革使惠州海关辖区内所有注册企业受益,企业可以自主选择区域通关一体化或过境通关等多种通关方式。企业选择区域通关一体化、“属地申报、口岸通关”的通关模式,就近在惠州海关申报。在一线口岸办完通关手续后,申报的货物不需要转运到惠州海关,车辆可以直接返回工厂进行卸货和投产,大大节省了企业的通关时间,也大大节省了企业卡车的运营费用。

标题:惠州海关通关一体化释放红利

地址:http://www.aqh3.com/adeyw/7701.html