江铃正式进入重卡领域 首款重卡亮相上海车展

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北京，4月20日(新华社)——19日，江铃汽车的首个重型卡车产品在上海国际汽车展上正式亮相。江铃重卡大会以“英雄，远征”为主题，宣告江铃汽车正式进入重卡领域。在轻型商用车领域占据主导地位的江铃汽车宣布将进入重型卡车领域，成为综合实力领先的汽车企业。

引进福特重卡技术，进入重卡市场，是江铃汽车在商用车领域的又一个重要里程碑，这将进一步巩固江铃汽车在商用车领域的竞争力，帮助江铃公司成为全方位商用车物流解决方案的合作伙伴。

在重型卡车业务方面，江铃汽车从欧洲引进了先进的福特重型卡车技术，并在太原投资建立了全新的重型卡车生产和研发基地。到目前为止，江铃汽车已经在重型卡车项目上投资了超过23亿元。未来，江铃对重卡业务的总投资将进一步增加。

重卡的大投资源于三个方面的考虑:首先，它已经成为国内重型商用车市场，使江铃成为一家能够提供从皮卡车、轻型客车、轻型卡车到重型卡车的整体物流解决方案的汽车企业。未来，江铃汽车将不仅为客户提供产品，还将提供一整套物流和运输解决方案。从长途干线物流到城市短途配送，江铃汽车的产品将实现全方位覆盖，一站式解决物流客户的多样化需求。其次，通过消化吸收欧洲先进的重型卡车技术和经验，江铃汽车的重型卡车产品开发、质量控制等能力可以进一步提高。第三，当一个重量级的重型卡车产品加入行业竞争时，最终的利益必须是消费者。江铃重卡的推出将为客户提供更好的选择。为消费者提供具有最佳性价比、最佳综合使用成本(tco)和最佳客户满意度的产品。

江铃重卡源于福特技术，其发动机、驾驶室和底盘三大核心装配技术源于福特重卡技术。适应国内需求和消费者使用习惯的新产品开发的生产过程也由福特奥托山重型卡车专家团队精心领导，并参照福特标准进行。福特的卡车技术使江铃重型卡车成为了站在巨人肩膀上的产品。

江铃重卡配备了福特奥托森公司开发的最新一代重型发动机，将动力和经济完美结合。由于大量先进技术的应用和发动机油耗的优异性能，根据工业和信息化部的测试数据，与同类车型相比，油耗降低了10%以上。同时，它也是一款低排放发动机，氮氧化物的排放量比国家V标准低30%以上。根据法律法规要求，可随时升级为国家vi。

根据江铃和福特严格的质量认证标准，江铃重卡在出厂前已经通过了多项测试和认证，包括tase ring模型试验、动力属性试验、燃油经济性试验、车辆和发动机耐久性试验以及三项高试验(“高温”、“低温”和“高原”)。整车累计测试里程达到1350万公里，发动机累计测试里程达到1800万公里。同时，江铃汽车还宣布江铃公路车辆重型卡车的保修期长达36个月，换油里程间隔为10万公里。

江铃重卡精心打造的底盘和nvh控制系统为重卡客户带来前所未有的舒适驾驶体验。良好的操控性来自福特卓越的动态基因和精心调整的底盘。舒适得益于良好的nvh控制。江铃重卡的最大噪声只有69分贝，比国内同类产品低9分贝左右，也低于75分贝的临界值。江铃重卡是目前中国为数不多的重卡之一，它能控制噪音而不让人感到不舒服。

江铃重卡作为一款源自欧洲技术的产品，具有非常好的安全性能。它采用了福特重型卡车的高刚性防撞体，完全符合欧洲碰撞标准。整车标配大功率发动机刹车和大尺寸刹车鼓，并可配备液力缓速器和胎压检测设备，确保驾驶员和乘客全方位的安全。

为了满足网络时代智能卡车的需求，重型卡车配备了功能强大的车辆联网系统，具有车辆监控、油耗管理、车货匹配、驾驶行为分析等多种功能。，帮助用户掌握车辆状况，提高车辆运输效率，降低车辆油耗和其他运营成本。江铃重卡的智能驾驶系统，包括车道偏离报警、紧急制动、自适应巡航等智能配置，也在紧张开发中。

西班牙设计师卡洛斯制造的江铃重卡外观和内部都非常有冲击力，令人耳目一新。整辆车风格动感灵活，线条锐利棱角分明，充满欧美风格，充满现代感和机械感，让人想起“钢铁侠”托尼。斯塔克。

在新闻发布会上，江铃与迪士尼进行了跨境合作，打造了江铃重卡“钢铁侠”。钢铁侠，一个众所周知的英雄形象，已经成为江铃重卡的形象大使。选择钢铁侠作为代言人，除了钢铁侠和江铃重卡有着相似的酷酷外表和强大实力外，还有一个重要的考虑，这也是本次大会的主题:“英雄”。