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证券时报网络(STCN)5月19日,
据《经济观察报》19日报道,比亚迪的电池业务被拆分并独立运营,这一决定已在比亚迪内部实施。这不仅意味着比亚迪将打破原有的垂直一体化生产经营模式,也意味着比亚迪将向整个新能源汽车(爱吉、净值、信息)市场提供核心技术的动力电池模块,换句话说,比亚迪以前的竞争对手将成为比亚迪的电池客户。

目前,比亚迪在深圳有两家电池厂,其中最大的电池厂可以实现10亿瓦时的年生产能力。这意味着电池厂的年电池产量可以满足2.5万辆公交车和60万辆插电式混合动力车对动力电池的需求。比亚迪的第二家工厂的磷酸铁锂电池年产量也高达800万千瓦时。

此外,比亚迪在青海投资的新电池厂将拥有年产10千兆瓦动力电池的产能。据比亚迪内部人士透露,由于提前扩容,比亚迪动力电池的容量今年已扩大至14千瓦小时。

(证券时报新闻中心)
标题:比亚迪拟拆分电池业务独立经营
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