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11月20日,中央电视台2频道“经济半小时”播出了一个特别节目,展示中国雷达产品走向海外。11月14日,飞行试验研究所的云起试验飞机装备了新的雷达,以升级空试验。该雷达是中电十四所专为小龙飞机设计的新型有源相控阵雷达。

中电科十四所为枭龙研制的新型有源相控阵雷达开始机载试验

走出去的“中国艺术品”:千里之谜

装有新雷达的测试飞机

歼-7战斗机被用作在这次试飞中被发现的“敌机”

这次试飞的目标是在3000米空高度上同时搜索和跟踪100公里以外的多个快速机动目标,并完成武器的模拟发射。测试雷达的多目标检测能力和跟踪稳定性。整个试飞花了三个小时。

中电科十四所为枭龙研制的新型有源相控阵雷达开始机载试验

左边是这台新雷达的设计者,魏。试飞完成后,正在进行数据处理。这次试飞的结果使设计者感到满意

这种雷达已经不是第一次出现了,它已经出现在2016年11月的珠海航展和2017年6月的巴黎航展上。

珠海航展展出新型有源相控阵雷达

这是中国电子14分公司在珠海航展上发布时宣布的。这种雷达是在klj-7脉冲多普勒雷达的基础上改进的,采用固态有源相控阵雷达技术。其工作频段为x波段,具有空搜索、多目标跟踪、空地面and/き等功能

中电科十四所为枭龙研制的新型有源相控阵雷达开始机载试验

只有从“无源”到“有源”,雷达天线从机械扫描的平面缝隙天线到电子扫描的相控阵天线,从独立的发射/接收机构到每个辐射器都有自己的发射/接收机构,才能使整个雷达的整体扫描能力和抗干扰能力得到很大的提高,这也是有源相控阵雷达成为世界追求的方向的原因。

中电科十四所为枭龙研制的新型有源相控阵雷达开始机载试验

因此,集成了如此多新技术的新型雷达只是一种适用于轻中型战斗机的轻型雷达,但它在主要探测指标上压倒了重型战斗机的一系列机载雷达。

例如,印度苏30米的n001m火控雷达采用无源相控阵系统,体积和重量都很大,但实际探测指标却差得很远

接下来,新雷达将经历几次飞行测试,并与其他投标方案竞争。如果该雷达最终中标并装备在小龙3号地块上,它将成为中国首个出口战斗机的有源相控阵雷达。

中电科十四所为枭龙研制的新型有源相控阵雷达开始机载试验

设计师向记者介绍了新雷达的简单结构

当然,它的旅程并不仅限于此。在某种程度上,可以说接近枭龙的中小型战斗机可以选择这种雷达进行升级或改装。“小龙”只是他的起点。

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