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记者何小溪报道,近期国内硫磺市场的僵持局面明显,国内港口的硫磺库存也逐渐下降。据金莲庄统计,截至3月14日,国内港口硫磺库存约125.5万吨,比3月初减少近20万吨,比去年同期减少22万吨。码头工厂主要是撤退,货物持有人的财产囤积很明显。然而,硫磺下游的磷铵主要市场受到春耕结束和化肥制备的影响,尤其是磷铵的主流交易价格正在下降。目前,湖北55%粉状地图的主流运输价格为1780~1800元/吨,比本月初低30~50元/吨。在今年化肥出口形势不明朗的情况下,国内磷铵生产企业对原料硫的采购较为谨慎,需求方普遍难以支撑起波动较大的硫磺市场。

拉动因素减弱硫磺市场承压明显

国内硫磺生产企业的价格回升也在一定程度上支撑了硫磺市场。3月上半月,外运商品价格趋紧,港口货主囤货和码头小化工企业适当补仓。以普光气田为首的国内硫磺生产企业库存减少,出货价格相应提高。从普光气田万州港硫磺价格来看,截至3月14日,万州港硫磺价格为920元/吨,较2月14日上涨40元/吨,明显支撑了国内沿江主要硫磺贸易区。

拉动因素减弱硫磺市场承压明显

金联创分析师李玉波表示,春节后国内硫磺市场持续复苏的重要刺激因素是国际硫磺市场价格上涨。自2月中下旬以来,中东主要硫磺生产国阿联酋和卡塔尔的硫磺厂已经停产,硫磺产量大幅下降。国际硫磺市场价格迅速反弹。3月上半月,中东地区的散装颗粒在中国市场普遍升至每吨110美元的高位,相当于每吨940元人民币。内外板块明显倒置,明显支撑了港口硫磺现货市场。

拉动因素减弱硫磺市场承压明显

3月中旬,国际硫磺市场价格有所松动,我国从中东进口的散装颗粒已逐步达到105 CFR/吨以内的价格,外盘的支撑有所下降,港区部分小型单船的装船价格有所下降,国内硫磺市场价格持续上涨,阻力增大。此外,在3月中下旬,中国进口硫磺的运输计划增加,港口低库存的支持下降。它已经厌倦了仅仅依靠国内炼油厂运输价格的上涨。国内硫磺市场中心将逐渐转向化肥出口市场的拉动,整体窄幅下滑有望加剧。

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