京东物流不与快递直面竞争

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4月25日，京东集团宣布将正式组建京东物流子集团，不排除未来独立融资上市的可能性，但目前没有具体计划。子集团将拥有更多的自主经营权和决策权，致力于与商家和社会化物流企业合作，通过科技创新打造智能供应链的价值网络，最终成为中国企业最重要的基础设施之一。原京东集团高级副总裁、京东商城运营系统负责人王振辉将担任京东物流子集团首席执行官。

京东集团董事长兼首席执行官刘表示，京东10年前就启动了b2c物流服务体系，极大地提高了中国零售业的流通效率，大大降低了中国的社会化物流成本，创造了最佳的用户体验。京东物流子集团的成立，是希望京东物流能够与众多合作伙伴合作，通过自主经营，构建涵盖物流、电子商务、金融、保险、数据和技术的智能供应链价值网络，成为合作伙伴最信任、效率最高、用户体验最佳的智能供应链解决方案提供商。

为什么要成立物流小组？

京东物流子集团的成立不是一个分拆，京东物流仍然是京东集团全资拥有的子集团公司。

京东官员表示，希望京东物流通过更加灵活的组织结构和管理创新，拥有更加市场化的经营权和决策权，更紧密地围绕用户需求进行创新，激发内部组织的活力，更好地开拓京东积累的专业物流能力。“一朵花不是春天，而是一百朵花在春天绽放。只有这样，我们才能带动产业链的上下游合作伙伴共同发展，降低供应链成本，提高流通效率，创造最终的客户体验。”

京东物流子集团未来将重点提供四大服务:包括仓储、运输、配送、客户服务在内的供应链服务，以及售后的正反向一体化供应链解决方案；云+物流技术服务，包括物流云(wms、tms、oms等))，物流技术(无人机、无人仓库、无人配送站等。)、商户数据服务(销售预测、库存管理)等。；跨境物流服务以及快递和快递服务。

未来五年，京东物流还将把物流中心面积扩大到5000多万平方米，建设跨区域的空航运物流网络，扩大15倍的现有冷藏面积，运营20多个自营海外仓库，覆盖包括“一带一路”沿线国家在内的100多个国家和地区。b2b物流网络将覆盖300多个城市和达达

不要直接与快递公司竞争

京东物流集团在更加市场化运作后，会直接与市场上的快递公司竞争吗？

京东官员表示，物流业和快递业是两种不同的服务模式和两种不同的经营模式，不适合放在一起比较。从京东物流子集团未来将关注的四大服务可以看出，京东物流与社会上的快递服务企业在某些业务上可能会有重叠，但未来的合作肯定会超过竞争。

目前，京东是全球唯一拥有六大物流网络的企业:中小零部件、大零部件、冷链、b2b、跨境和众包(Dada)。到目前为止，JD.com在中国拥有256个大型仓库、6906个配送站和自举点，运营着7个大型智能物流中心“亚洲第一”。京东的自营配送覆盖了中国98%的人口，商品流通成本降低了70%，物流运营效率提高了2倍以上。

京东官员表示，希望京东物流通过成立子集团，成为社会化的商业基础设施和公共服务，所有产品、服务和技术创新向包括社会化快递企业在内的所有企业开放。

据悉，京东物流于去年11月宣布全面对外开放，对外收入增长迅速，与仓储和配送相结合的对外商品量增长近200%。“双十一”日均订单数百万，李宁、蒙牛、青岛啤酒等知名品牌选择与京东物流合作。