捷豹路虎高度重视中国研发能力

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捷豹路虎在本地化方面不断努力。在今年的车展上，它带来了中型越野车揽胜之星(Range Rover Star)和首款纯电动跑车suvi-pace概念车，并任命了第一位中国导演潘庆为捷豹路虎中国区总裁。捷豹路虎未来将如何在中国发挥其优势？潘庆接受了《国际商业日报》的采访。

实施本土化，利用中国资源服务世界

潘庆:今年的捷豹路虎上海车展主题是“创造新格局”:第一个格局是加强地方真诚合作，从R&D、采购、生产等方面都要坚持不懈地进行。

我的任命充分证明了捷豹路虎对中国市场的全球关注。中国是所有主要品牌最关键的市场，所以我们必须在这里赢得这场战斗。与此同时，随着中国市场的逐步成熟，各种配套设施，包括新技术研发、营销方式创新、渠道管理模式创新、R&D及供应商生产能力、本土汽车人才等。来到了世界的最前沿。因此，我们应该将中国的这些资源用于捷豹路虎的全球使用，并将我们的全球化向前推进一步。

未来几年，我相信中国有机会成为世界上最大的豪华车市场，竞争将会越来越激烈。要想赢，我们必须依靠努力工作和软工作。我们应该稳步而集中地工作，改善内部流程，提高管理水平，加强人员素质等。加强产品和技术创新。我们正在考虑是否在中国建立一个更强大的R&D组织。

捷豹路虎将保持其在中国的增长势头

潘庆:去年，捷豹路虎在中国销售了近12万辆汽车，并在18个月内完成了3辆国产汽车的登陆，这对一个年轻的企业来说是非常罕见的。就增长率而言，去年我们同比增长了31%。我相信，今年和中期内，我们的增长率将稳定地保持这个方向。

中长期来看，我们有三大任务:第一，打造具有英国魅力的个性化双重品牌。第二，为中国市场打造最具竞争力的产品矩阵。第三，这也是捷豹路虎业务发展的基础，即“客户第一”，有必要实施一系列注重改善用户体验的措施。

在销量方面，我们总是关注豪华车，不会为了销量而刺激销量。我们希望增长是可持续和有利可图的。

创建一个良性的制造商关系将建立一个多元化的网络

潘庆:随着市场的成熟，制造商和经销商之间的关系已经从过去由制造商主导转变为平等、合作和互补。如果任何制造商不知道这一点，它将被淘汰。捷豹路虎进入中国市场较晚，因此具有一些“后发优势”，可以借鉴过去，避免走弯路。

经销商和我们是合作伙伴，这意味着我们应该互相学习。因此，在各种计划的制定、实施和调整阶段，我们将每月和每季度与经销商合作伙伴进行讨论，以确保不会遗漏任何重要环节。这是一次积极而真诚的交流。