淮北移动放出大招 智慧交通异军突起

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中国经济网合肥5月11日电(记者崔国强):“高峰时段打车难”、“公交车纠纷责任难快速认定”、“拼车不是车费分摊”、“乘客财物丢失难找回”是全国出租车行业的难题，即将得到解决。近日，淮北移动与淮北市交通管理处、淮北公安公交分局、淮北建头控股集团有限公司合作，面向淮北出租车行业的智能服务管理系统投入试运行，借助信息技术发布“大招数”，极大地提高了市民城市出租车出行的服务质量。

出租车行业出现瓶颈，急需信息技术支持

据了解，淮北市共有客运出租车1637辆，从业人员约5000人。历史上出租车行业存在许多突出问题，如:出租车司机素质参差不齐，服务水平普遍不高；一些司机的业务服务不规范，拒载、抢客、绕道、甩客、屠宰乘客、取物不还等违法行为时有发生。然而，由于管理部门人手不足，核查手段薄弱，出租车行业的日常监管和查处旅游服务违法行为的能力受到严重制约。

为了提高出租汽车行业的服务管理水平，更好地为广大乘客服务，在市交通管理处和城建投资控股集团有限公司的全力配合、超前规划和积极推进下，淮北移动公司在淮北市构建了客运出租汽车服务管理系统，目标是形成一个集管理、监督、服务、指挥、调度和应急为一体的面向公众、出租汽车公司、驾驶员和行业管理部门的综合信息管理平台。为公众提供电话呼叫、投诉举报、求助等服务，实现出租车实时监控、预警和智能调度，为公众出行、政府决策和行业监管服务。

无线通信支持行业的科学、数字化和精细化管理

淮北移动公司政企客户部经理李爱军表示，出租车智能服务管理系统总投资超过700万元，主要由4g网络、车载终端、指挥调度中心和应用呼叫组成。整个系统由淮北移动公司发布，包括方案、设计过程、跟踪和实施保证。

记者跟随工作人员来到淮北市交通管理处信息指挥中心，一个由六个液晶显示屏组成的监控画面映入眼帘。通过屏幕，你可以清楚地看到整个城市出租车运行的实时位置和车内人员的音视频信息。指挥中心一周七天，一天24小时，四班制，三班制，提供电话呼叫、投诉报告、失物调查、紧急救援和现场快速处置等旅行服务。

目前，地图上出现的三种不同颜色的车辆是乘客驾驶、空汽车驾驶和停车等候交通管理处的工作人员刘魁随意点击了一辆出租车。出租车的现状、位置、值班司机、车辆去向、历史行驶轨迹、驾驶员服务评价、电子支付、车辆运营里程收入、服务原因、治安纠纷甚至刑事案件一目了然。

“该系统可以通过位置分析结合呼叫管理系统，直接以电子方式发送订单，并根据出租车乘客的地理位置发送最近的空车，还可以实现全市租赁车辆的最大覆盖交付。”淮北移动公司行业经理唐鹏飞告诉记者。

创新服务和管理机制，确保行业平稳运行

记者试图在现场安装车载终端系统的情况下乘坐出租车。从车上可以看出，摄像头和报警按钮安装在驾驶侧和驾驶座上的A柱和B柱下。在出现服务纠纷和危险情况时，指挥中心可以立即接收报警信息，并实时监控车内动态。

对于紧急情况下的突发事件，由交通管理和公安组成的快速应急小组将在24小时待命的情况下第一时间赶赴现场进行处置，以解决市民出行的矛盾，消除公共安全隐患，实现交通与警务联动服务和执法的深度融合，增强人们的出行安全感。“安装车载系统后，夜间驾驶的司机会感到更安全、更放心。”出租车司机马师傅笑着说道。

车辆驾驶台上的电子显示屏和仪表可以在乘客上车后一目了然地掌握车辆的公司信息、车牌号码和驾驶员身份信息。即使乘客拼车，他们也可以根据共享里程分段付费。到达目的地后，他们可以评价司机的服务是否令人满意；而这种服务评价直接关系到司机的服务质量信用评价，而服务质量信用评价又与司机的职业资格挂钩。

“出租车智能服务管理系统有利于交通管理部门规范出租车运营行为，提高管理部门的服务水平和管理能力。”淮北市交通运输管理办公室信息办公室主任李文杰表示:长期以来，出租车违法行为一直受到公众的批评，但当交通运输管理人员调查取证时，司机和乘客往往持有自己的观点，这使得取证变得困难。现在，整个过程可以通过系统恢复，为管理部门依法行政提供了坚实的基础，这在过去是不可想象的。

据报道，在安徽移动持续“大动作发布”的支持下，该系统自试运行以来取得了显著成效。指挥中心已经帮助乘客找到了价值超过66万元的现金和各种物品，其中包括6.9万元现金和最大的单个现金。15000元，141部手机，5个笔记本平板电脑，至于行李，钥匙，文件等物品不计其数，赢得了公众的赞誉。

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(编辑:宋