张近东：零售业企业应探索“组船出海”

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全国政协委员、苏宁集团董事长张: 零售企业应探索“组织船舶出海” 目前，依托“一带一路”行动，为中国企业开拓海外市场提供了良好机遇。在贸易和流通领域，越来越多的优质商品希望“走出去”，但许多中国企业缺乏独立的海外发展平台和渠道，“单一产品线作战”的方式导致企业竞相压低出口价格，无法在中国推出“创造”品牌。更尴尬的是，零售企业在拓展海外业务时面临着更加繁琐的限制，如平台建设、物流网络建设、人才建设等政策壁垒。一些国家还将提出服务贸易准入和商业限制。 以印度市场为例，要求零售网点只能在人口超过100万的城市设立，最少直接投资1亿美元，3年内至少有50%应投资于后端基础设施。这些问题严重影响了国际贸易流通，成为中国企业“走出去”的绊脚石。中国企业要想“走出去”，加强与海外的流通贸易，就必须改变传统的个人对抗方式。借助零售企业平台，国家和企业应该携手应对。 加强互联互通建设的顶层设计，从上层建筑突破政策瓶颈，是促进贸易自由化的先决条件。在这方面，政府可以与企业紧密合作，建立海外扩张的战略联盟，从政府战略的角度解决中国零售、物流等相关企业进入的诸多限制。同时，围绕物流服务、线上线下零售平台等能够提升国际贸易效率和规模发展的业务能力，建议在“一带一路”倡议中形成专项支持计划，优先鼓励和支持，为“一带一路”倡议的发展打造新的o2o渠道。