“统一标准好行动”

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"经过一年多的运行，物流标准化的实施已经初具规模."中外运九菱储运有限公司运营管理部部长张宜春向《国际商报》表示，一方面，天津仓储配送业务逐步整合到王文庄配送中心集中运营，标准化托盘利用率和出租率达到90%以上；另一方面，公司为P&G天津和蓝月亮天津项目经营单面托盘运输，实现了部分客户托盘的回收和共享。

记者在采访中了解到，中外运九菱储运有限公司是本集团的专业二级子公司。随着业务发展的需要，九凌公司于2013年提出在天津市西青区王文庄建设标准化的现代物流仓储配送中心。该项目于2014年1月开工建设，2015年4月竣工。

据张宜春称，到目前为止，项目中心有42，000个标准化托盘，占总数的98.7%，租赁托盘的98%。天津宝洁蓝月亮项目年业务量约为150万吨，其中项目正式投产以来已有29.55万吨板运，板运率从物流标准化项目开始前的5%提高到19.7%，平均每天有54辆列车进行板运。包括沃尔玛和世纪华联在内的一些超市已经与该公司进行了运输。

公司依托天津王文庄物流配送中心，本着利益共享、合作共赢的原则，与北京可口可乐饮料有限公司、北京红星股份有限公司、达能(中国)餐饮有限公司达成战略合作意向，发挥自身优势，深入合作，签署物流标准化建设联盟协议，共同推进京津冀物流标准化体系建设，践行物流标准和服务规范。开展高质量标准化托盘回收，增加托盘运输量，提高供应链协同运作效率，全力打造京津冀物流产业标准化，包括从生产、物流到零售终端的快速消费品物流标准化流程。“现在，平均每个月有近350次用木板进行运输。该项目预计年仓储收入为3800万元，年运营成本为2900万元。”张宜春告诉记者，目前有36个客户，包括日化产品、P&G原材料、汽车零部件、粮油，约17万个标准化托盘被租用。

事实上，促进条状运输是有先决条件的。公司从一开始就通过增加固定资产投资的方式对王文庄标准化仓库的建设进行了改革，并购置了一批适合标准化托盘运输的物流配送车辆和牵引车辆。项目正式启动后，公司整合天津客户，集中在王文庄配送中心，仓库利用率达到96%。

作为传统的第三方物流企业，中外运九菱储运有限公司注重物流标准化建设、托盘标准化和城市配送系统的回收利用，逐步增加标准化托盘的使用，优先推广1.2×1.0m托盘。紧密团结供应链上下游企业，鼓励标准化托盘运输，深入推广应用叉车、物流运输车等与标准化托盘兼容的设施设备，促进物流设施设备的标准化、升级和推广。

张宜春告诉记者，此次试点项目的最终目标是以天津物流标准化试点为契机，吸引更多的快速消费品生产企业以联盟方式重新整合现有生产物流配送体系，建立开放式物流配送中心，优化内部流程，减少人工拆箱和卸货环节，提高物流运作效率，降低物流成本，以具有竞争力的成本为所有联盟企业和潜在客户提供优质高效的物流配送服务。

为了完善物流配送体系，公司主要注重三个方面:一是物流配送网络的建设；二是生产企业与第三方物流旅游企业的合作；第三，物流标准化水平大大提高。这三个方面相互作用，相互影响，共同产生效果。在效率整合的基础上，最终形成一个完整、高效的标准化城市物流配送体系。